چه كسانی از تحریم های آمریكا ضرر می كنند؟
آچار: اكنون كه آمریكا تصمیم گرفته از برجام خارج شود، اقتصاد جهانی برای شوك های بعد از این رویداد مهیا می گردد.
به گزارش آچار به نقل از ایسنا، رئیس جمهور آمریكا روز سه شنبه اعلام نمود كه آمریكا از توافق هسته ای خارج شده و تحریم های ایران را باز خواهد گرداند. اما ایران تنها بخشی نخواهد بود كه از این شرایط متاثر می گردد.
تحت توافق سال ۲۰۱۵، آمریكا و سایر قدرت های جهانی موافقت كردند در قبال محدودیت فعالیت هسته ای ایران به بخشی از تحریم های اقتصادی ضد تهران آخر دهند.
این توافق اقتصاد ایران را به روی شركت های غربی كه مشتاق بودند از جمعیت جوان، تحصیلكرده و طبقه متوسط رو به رشد بهره برداری كنند گشود. شركت های هواپیماسازی، خودروسازی، گروه های هتلداری و شركت های نفتی همگی برای امضای قرارداد با ایران شتافتند. اكنون ممكن است این شركت ها از بازگشت تحریم ها زیان كنند.
كاخ سفید اعلام نموده كسانی كه در ایران فعالیت داشتند یك دوره مهلت خواهند داشت فعالیت هایشان را در این كشور آخر دهند و كسانی كه این اقدام را انجام ندهند با تبعات جدی مواجه خواهد شد.
پایگاه خبری "سی ان ان مانی" در گزارشی به بررسی گروه هایی پرداخته كه از بازگشت تحریم های ایران صدمه خواهند دید. این گروه ها عبارتند از:
رانندگان خودرو
ایران چهارمین ذخایر نفتی بزرگ جهان و همینطور حدود یك پنجم ذخایر گاز طبیعی جهان را در اختیار دارد. بعد از اینكه تحریم ها در اوایل سال ۲۰۱۶ برچیده شدند، تولید نفت ایران به حدود ۳.۸ میلیون بشكه در روز افزایش یافت كه حدود یك میلیون بشكه در روز بیشتر از اوایل سال ۲۰۱۶ بود.
تحریم های جدید ضد صادرات نفت ایران ممكن است عرضه جهانی را محدود كرده و سبب افزایش قیمت ها شود. قیمت های نفت هم اكنون هم تحت تأثیر توافق نفتی اوپك و غیراوپك به بالاترین قیمت در سه سال قبل صعود كرده و ماه میلادی گذشته ۱۳ درصد رشد را به ثبت رساندند.
قیمت بنزین در آمریكا به میانگین ملی ۲.۸۱ دلار در هر گالن صعود كرده در حالیكه یك ماه پیش ۲.۶۶ دلار و یك سال قبل ۲.۳۵ دلار در هر گالن بود. قیمت های بالاتر بنزین ممكن است به فروش خودرو در آمریكا و در مجموع هزینه مصرفی در این كشور لطمه بزند.
بوئینگ و ایرباس
بزرگترین قراردادهایی كه ایران با شركت های خارجی امضا كرد، قراردادهای خرید هواپیمای مسافربری برای نوسازی ناوگان هواپیمایی بود.
استیون منوچین، وزیر خزانه داری آمریكا، روز سه شنبه به خبرنگاران اظهار داشت: مجوزهای صادره برای بوئینگ و ایرباس برای صادرات هواپیماهای مسافربری، قطعات مربوط و خدمات به ایران بعد از دوره ۹۰ روزه لغو خواهد شد.
بوئینگ پیش از این قصد داشت ۸۰ فروند هواپیمای جت به ایران ایر بفروشد كه اولین فروند از این هواپیماها قرار بود امسال تحویل داده شود.
همچنین این شركت توافق كرده بود ۳۰ فروند هواپیمای ۷۳۷ ماكس را به شركت هواپیمایی آسمان بفروشد.
شركت اروپایی ایرباس كه كارخانه ای در آلاباما دارد، برای فروش ۱۰۰ فروند هواپیمای مسافربری به ایران توافق كرده بود.
بوئینگ در بیانیه ای اعلام نمود با دولت آمریكا درباره اقدامات بعدی مشاوره خواهد نمود. این شركت اعلام نمود همانطور كه ما این فرآیند را طی می كردیم، همچنان به دنبال كردن دستورالعمل دولت آمریكا ادامه خواهیم داد.
این شركت هواپیماسازی پیش از این برای توقف فروش به ایران آماده شده بود و تا حدودی می تواند زیان های حاصل از لغو این قرارداد را تحمل كند.
ایرباس در بیانیه ای اعلام نمود ما به دقت تصمیم دولت آمریكا را تحلیل نماییم و گام های بعدی را منطبق با سیاست های داخلی خود و با رعایت كامل مقررات تحریم ها و كنترل صادراتی، ارزیابی خواهیم كرد.
جنرال الكتریك، فولكس واگن و توتال
نگرانی ها نسبت به بازگشت تحریم ها ممكن است خیلی از شركت ها را از ورود به بازار ایران بازدارد.
غول نفت و گاز فرانسوی توتال توافقی به ارزش دو میلیارد دلار را برای كمك به توسعه میدان گازی پارس جنوبی به همراه شركت نفتی دولتی CNPC چین امضا كرده بود. اكنون این شركت نگران است كه قراردادش در مواجهه با تحریم های جدید منحل شود.
طبق اظهارنامه جنرال الكتریك، این شركت در سال ۲۰۱۷ میلیون ها دلار سفارش از ایران برای كسب و كار نفت و گاز خود دریافت كرده بود كه شامل سفارش هایی برای قطعات ماشین آلات و تجهیزات مورد استفاده در نیروگاه های گازی بود.
جنرال الكتریك اعلام نمود ما فعالیت های خویش را با تغییرات صورت گرفته در قانون آمریكا تطبیق خواهیم داد. فعالیت های جنرال الكتریك در ایران تابحال محدود و مطابق با مقررات، مجوزها و سیاست های دولت آمریكا بوده است.
فولكس واگن هم در سال ۲۰۱۷ برای اولین بار در ۱۷ سال قبل اعلام نموده بود در ایران خودرو خواهد فروخت.
ایرلاین ها و گروه های هتل
اپراتورهای مسافرتی از زمانی كه تحریم ها لغو شد، از علاقه جدید به ایران بعنوان یك مقصد تجاری و گردشگری بهره برده بودند.
شركت های هواپیمایی اروپایی مانند بریتیش ایرویز و لوفتهانزا پروازهای مستقیم به ایران را ازسرگرفتند.
شركت آكور فرانسه اولین هتل زنجیره بین المللی بود كه در سال ۲۰۱۵ به ایران آمد.
شركت های ملیای اسپانیا و روتانای امارات متحده عربی هم برنامه هایی را برای افتتاح هتل در ایران اعلام نموده بودند.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب