گزارش آچار؛
جولان مونتاژکاران خودرو در نبود نظارت
آچار: بازار خودروی کشور طی سنوات گذشته در خلا خودرو های وارداتی، تبدیل به یک بازار انحصاری برای تولیدکنندگان و مونتاژکاران شده است؛ تا جاییکه مونتاژی ها با دلار 60 تا 70 هزار تومانی فروخته می شوند.
به گزارش آچار به نقل از مهر، سال ۹۷ بود که بدنبال تشدید تحریم ها، دولت بمنظور صرفه جویی در منابع ارزی واردات تعدادی از محصولات همچون خودرو را ممنوع اعلام کرد؛ بعد از ممنوعیت واردات و انحصاری شدن بیش از پیش بازار خودرو، کم کم زمینه برای حضور بیشتر و پررنگ تر خودرو های مونتاژ شده توسط شرکت های خصوصی در بازار نیز برقرار شد.
این شرکت ها، با واردات قطعات منفصله از کشور چین، خودرو ها را در داخل ایران مونتاژ کرده و روانه بازار می کنند؛ این شیوه تولید خودرو در بیشتر کشورها صورت می گیرد اما نکته ای که در مورد مونتاژکاران ایرانی وجود دارد این است که متأسفانه محصولات مونتاژ شده با نرخ های نجومی به فروش می رسند؛ نرخ هایی که بعضاً ۲ تا ۴ برابر قیمت واقعی این خودرو ها در کشور مبدا است.
این موضوع اخیراً مورد تأیید معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت نیز رسیده است؛ منوچهر منطقی در یک گفت و گوی تلویزیونی ضمن اشاره به این که در نبود خودرو های وارداتی، خودرو های مونتاژ شده بازار را در دست گرفته اند، گفته بود که این خودرو ها ۳۰۰ تا ۶۰۰ میلیون تومان بالاتر از قیمت واقعی به فروش می رسند.
همچنین با عنایت به این که وزارت صمت مسئول نظارت بر این حوزه است، منطقی به این هم اشاره کرده بود که اخیراً سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان به وضعیت قیمت خودرو های مونتاژی ورود کرده تا آنها را تعیین تکلیف کند.
البته هنوز معلوم نیست سازمان حمایت می خواهد با چه سیاستی و به چه روشی وضعیت خودرو های مونتاژی را سروسامان دهد. از سویی دیگر نیز بصورت دقیق اعلام نشد که آیا فروش این خودرو ها در بازار بورس ایران راهی برای کاهش قیمت این محصولات بود یا خیر.
مونتاژکاران قیمت دلار را ۶۰ تا ۷۰ هزار تومان در نظر می گیرند
نکته قابل توجه آنکه، تعدادی از فعالان این حوزه بالا بودن نرخ دلار را عامل گرانفروشی خودرو های مونتاژی اعلام می کنند، در صورتیکه نرخ دلار در بازار آزاد حوالی ۳۰ هزار تومان و در سامانه نیما در حدود ۲۷ هزار تومان است اما به نظر می آید شرکت های ایرانی تولیدکننده خودرو های مونتاژی نرخ دلار را ۶۰ تا ۷۰ هزار تومان در نظر گرفته اند.
در این رابطه سعید موتمنی رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران به مهر اظهار داشت: به علت ممنوعیت واردات خودرو، خودرو های مونتاژ شده چینی جای خودرا در بازار خودروی ایران باز کرده اند.
وی اضافه کرد: به علت عدم نظارت کافی در این عرصه، شاهد می باشیم که این خودرو ها ۲ تا ۴ برابر بالاتر از قیمت جهانی و آن هم بصورت ۴ تا ۵ ماهه به فروش می رسند؛ به عنوان مثال بااینکه قیمت خودرو شاید ۱۵ هزار دلار باشد اما ۳۰ هزار دلار فروخته می شود و متأسفانه کسی هم اعتراضی نمی نماید.
موتمنی اظهار داشت: این وضعیت فروش در حالیست که شرکت های ایرانی قطعات منفصله را بصورت اعتباری و در تیراژ بالا خریداری می کنند، اما بجای این که نرخ دلار را حتی همان ۳۰ هزار تومان در نظر بگیرند، ۶۰ تا ۷۰ هزار تومان در نظر می گیرند و خودرو های مونتاژ شده را با قیمتی بسیار فراتر از قیمت خودرو در مبدا می فروشند.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران اشاره کرد: علاوه بر این که باید دستگاه های نظارتی و البته وزارت صمت به این مساله ورود کنند، لازم است تمهیدات واردات خودرو به کشور نیز هر چه سریع تر صورت گیرد تا این انحصاری به وجود آمده از بین برود.
وی اظهار داشت: بازار خودروی ایران هم اکنون در انحصار خودرو های داخلی و مونتاژی است و به علت عرضه محدود، این خودرو ها با قیمت های دلبخواهی به فروش می رسند.
موتمنی اشاره کرد: از سویی دیگر اعلام شده که سقف واردات خودرو ۲۰ هزار یورو است، با اینحال تعرفه مشخصی برای واردات تعیین نکرده اند، بدین سبب معین نیست خودرو های وارداتی با چه قیمتی فروخته خواهند شد و معین نیست که خودرو های وارداتی نیز به سرنوشت خودرو های مونتاژی گرفتار می شوند یا خیر.
به گزارش آچار به نقل از مهر، نگاهی به بازار خودرو های مونتاژی در ایران نشان میدهد که قیمت تعدادی از این محصولات حتی مرز یک میلیارد تومان را هم رد کرده است.
در جدول زیر قیمت تعدادی از خودرو های مونتاژی آمده است. خودرو (۱۴۰۱) قیمت نمایندگی قیمت بازار چری تیگو ۷ یک میلیارد و ۱۰۲ میلیون تومان یک میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان تیگو ۸ پرو، پرمیوم یک میلیارد و ۷۹۵ میلیون تومان یک میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان تیگو ۷ پرو، اکسلنت یک میلیارد و ۲۵۷ میلیون تومان یک میلیارد و ۲۹۵ میلیون تومان جک جی ۴ ۵۲۰ میلیون تومان ۵۰۲ میلیون تومان جک S۵، ۱.۵ لیتر اتوماتیک ۹۸۵ میلیون تومان یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان جک S۳، اتوماتیک ۶۷۵ میلیون تومان ۷۴۸ میلیون تومان هایما S۷، ۱.۸ لیتر توربو پلاس ۸۴۳ میلیون تومان ۹۶۵ میلیون تومان هایما S۵، ۶ سرعته اتوماتیک ۷۹۴ میلیون تومان ۸۰۳ میلیون تومان ام وی ام X55 PRO، اکسلنت ۹۳۳ میلیون تومان ۹۶۰ میلیون تومان چری آریزو ۵T، IE ۷۶۱ میلیون تومان ۷۹۰ میلیون تومان دیگنیتی پرایم ۹۳۵ میلیون تومان یک میلیارد و ۲۴۰ میلیون تومان فیدلیتی پرایم ۸۵۹ میلیون تومان یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان
منبع: a4f.ir
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب